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不只是K2拉个皮,起亚推出全新跨界车型,7.49万值了

更新时间: 2017-11-02 15:16来源: 华晨早报 分享到:
这款起亚KX CROSS的推出,确实给某些人提供了另一种选择,而且两厢版车型,是在三厢版车型推出之后,才姗姗来迟亮相而出的。坦白说,不管是K2,还是今天的KX CROSS,在丰富自身产品线之余,考虑更多的应该是拓展其选择性,而不是在改款、全新设计之下,做一

  这款起亚KX CROSS的推出,确实给某些人提供了另一种选择,而且两厢版车型,是在三厢版车型推出之后,才“姗姗来迟”亮相而出的。坦白说,不管是K2,还是今天的KX CROSS,在丰富自身产品线之余,考虑更多的应该是拓展其选择性,而不是在改款、全新设计之下,做一些比较“画蛇添足”的举措。起亚KX CROSS以7.49万元和8.59万元的售价示人,相信不会给人浪费之意。

  外观车身的跨界元素,给人一种呼之欲出的感觉,前脸延续了那款K2的设计元素跟理念,前进气格栅采用了十分简洁的样式,镀铬饰条细长地、巧妙地融合其中。前大灯造型上十分地美观,因为有镀铬饰条的点缀,使得灯组辨识度增强不少。而且保险杠也完成了全新式的换装结果。

  不管是车尾部分,还是这种黑色包围的氛围,从侧面看,这些都是非常清晰明确的跨界元素。如果这是比较惯用的方式,那么,新车在视觉上是更有野性气息的。车子自身的尺寸,4240mm的长度,1750mm的宽度,1505mm的高度,还有2600mm的轴距。在排气口方面,这种单边两出的样式,搭配后保险杠的特性,显得整体感有着十分浓厚的运动色彩。车尾灯方面的贯穿式设计,感觉到上协调许多。

  内饰方面,当车主坐进来之时,并没有被中控台格局给震惊到,为了营造得更具新意,整个内部空间的用料做工,都是经过重新思虑之后,才将新颖元素融合进去的。液晶显示屏发挥了实用性的一面。其他配置,这里依然是两款车型都讲一下,倒车影像并不是标配,无钥匙进入跟启动的系统功能也一样不是标配。

  底盘表现还算中规中矩,麦弗逊式跟扭力梁式的搭配之下,悬挂调校方面以舒适性为先,并没有让人有压迫感。动力方面,1.4L+6MT,1.4L+6速手自一体。这种动力总成一看就是更偏向于家用的标准设计。而且更为关键的一点,人们不用忧虑整备质量会拖累到动力性能。

  总结:起亚KX CROSS绝对能轻松自如地应对日常代步所需,将新车放在10万元以下级别车型之中,其优势方面还是挺令人满意。

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